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Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA)
Nuevo marco normativo y tarifario para la red de aeropuertos de Aena

Marco de regulación y supervisión aeroportuaria 

Plan quinquenal 2017-2021 para la red de Aeropuertos de Aena

Metodologías de análisis

 

  • Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA)
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La Ley 18/2014, de 15 de octubre, establece un nuevo marco de regulación y supervisión aeroportuaria para garantizar el interés general. El Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), es el instrumento básico de definición de las condiciones mínimas necesarias para garantizar la accesibilidad, suficiencia e idoneidad de las infraestructuras aeroportuarias y la adecuada prestación de los servicios aeroportuarios básicos de la red de aeropuertos de Aena, todo ello establecido por períodos quinquenales.

Este marco regulatorio de carácter estable, adaptado a la regulación comunitaria y al entorno europeo, tiene como finalidad garantizar, por razones de interés general, la movilidad de los ciudadanos y la cohesión económica, social y territorial, asegurando la accesibilidad y capacidad de las infraestructuras aeroportuarias, la sostenibilidad económica, así como la adecuada prestación de los servicios aeroportuarios básicos, en términos de calidad, regularidad y seguridad.

Ineco prestó apoyo técnico a la Dirección General de Aviación Civil en el desarrollo de metodologías y procedimientos orientados hacia la elaboración eficiente del DORA, en el análisis de información aportada por Aena S.M.E. S.A. y en la elaboración y tramitación del DORA.

En la actualidad, Ineco realiza el seguimiento pormenorizado de la gestión aeroportuaria de Aena analizando, entre otras, las incidencias ocurridas en cada aeropuerto, la puntualidad, las ampliaciones y aperturas de aeropuertos fuera de su horario operativo y la afección de las nuevas obras en infraestructuras sobre la capacidad operativa.

 

Información técnica
Ubicación: España
Cliente: Dirección General de Aviación Civil
Periodo de ejecución: 2014 - Actualidad
Mercado: Aeropuertos

Un trabajo de análisis

Las metodologías desarrolladas abarcan los ámbitos de la prognosis de tráfico, capacidad de las infraestructuras, calidad del servicio, inversiones previstas y aspectos económico-financieros.

Ineco ha prestado apoyo técnico en el desarrollo de metodologías que permiten evaluar las estimaciones de tráfico aéreo que proporcione el gestor aeroportuario. Además, se han definido indicadores de capacidad de las infraestructuras aeroportuarias, para la evaluación de necesidades de inversión en el sistema aeroportuario; indicadores de calidad que permiten la comparación de los niveles de calidad de servicio prestada en los aeropuertos que conforman la red, con la calidad ofrecida en otros aeropuertos europeos similares; se han elaborado estudios en materia económica y de inversiones, para el reconocimiento de costes eficientes, para el análisis y clasificación de las inversiones propuestas por el gestor aeroportuario y un procedimiento de cálculo que permite obtener el valor del ingreso máximo anual por pasajero y el ingreso máximo anual por pasajero ajustado.

Ineco ha prestado apoyo técnico en la evaluación de la información aportada por el gestor aeroportuario y en la elaboración y tramitación del DORA para el periodo 2017-2021. Como continuación de estas tareas, Ineco realiza el seguimiento del cumplimiento del DORA.