Ineco se adjudica uno de los once tramos en los que se ha divido el proyecto Rail Báltica, el corredor de alta velocidad ferroviaria que unirá las repúblicas bálticas a la Red Transeuropea de Transportes (TEN-t).

El nuevo trabajo consiste realizar la ingeniería de valor de la solución propuesta, diseño de detalle y supervisión de autor del tramo que atraviesa la ciudad de Riga de la nueva línea. La sección tiene una longitud de 56 km en los que se incluyen, al menos, 7 estaciones regionales que se diseñarán a nivel conceptual, 14 viaductos de carretera y 16 ferroviarios, 13 pasarelas peatonales, 4 ecoductos, 61 sistemas de drenaje transversal y 4 pasos inferiores. Cuenta también con un túnel en Cut and Cover de 2.400 metros y dos estructuras largas de 815 y 2.500.

El proyecto, que Ineco desarrollará en consorcio con IDOM, constituye un reto de gran complejidad técnica. Junto a los dos proyectos en los que ya estamos trabajando para Rail Báltica, incidirá directamente en todo el territorio, impulsando el desarrollo económico y la sostenibilidad medioambiental y afianzará unos altos estándares de seguridad en el norte de Europa.