Fase I: evaluación del sistema y previsiones de tráfico
En la primera fase del proyecto, de 6 meses de duración, se ha realizado un estudio para evaluar la capacidad del sistema de navegación aérea existente y se ha llevado a cabo una previsión de tráfico a corto (2015), medio (2020) y largo plazo (2025).
Ineco ha desarrollado dicha evaluación mediante técnicas de simulación acelerada, utilizando herramientas sofisticadas que permiten analizar la capacidad del sistema, la carga de trabajo del controlador y la detección de potenciales puntos conflictivos de las aeronaves en vuelo.
Fase II: propuesta de reorganización del espacio aéreo y estudio de seguridad asociado
En base a las recomendaciones de la primera fase, se ha propuesto un nuevo diseño del espacio aéreo (red de aerovías mejorada, nueva sectorización y áreas terminales) para cada uno de los escenarios temporales.
Este diseño ha sido validado con herramientas de simulación para garantizar el crecimiento de tráfico previsto y el aumento de la eficiencia (rutas más directas que reducen el consumo de las aeronaves). Se ha realizado un estudio de seguridad paralelo que garantiza que los actuales niveles de seguridad mejoran con el nuevo diseño.
Fase III: Plan de Implantación
La última fase se divide en dos grandes bloques: la determinación del concepto operativo y la realización de un Plan de Implantación para la correcta puesta en servicio del nuevo sistema, la determinación de las necesidades en cuanto a nuevos sistemas recursos humanos necesarios y la definición de los nuevos procedimientos operativos.
