Ineco participa en el desarrollo del proyecto Rail Báltica, un moderno corredor de alta velocidad ferroviaria que unirá las repúblicas bálticas con la Red Transeuropea de Transportes (TEN-t). La nueva infraestructura conectará Polonia con Finlandia a través de Estonia, Letonia y Lituania con una línea de doble vía ferroviaria de 870 kilómetros de longitud total (213 en Estonia, 265 en Letonia y 392 en Lituania).

La compañía lidera, en consorcio con la ingeniería española Ardanuy, el diseño y supervisión de un tramo de 94 km de ancho europeo, que une la ciudad de Vangazy, al noroeste de Riga, con la frontera con Estonia, e incluye relevantes y complejas infraestructuras como 13 puentes, 36 viaductos de carretera y 3 viaductos ferroviarios, entre otras.

Por otra parte, junto a la ingeniería IDOM, ha llevado a cabo el diseño y supervisión  del tramo de alta velocidad de 56 kilómetros, que en la ciudad de Riga consta con tres subsecciones: estación central de Upeslejas -Riga; Tonsakalns-Imanta y aeropuerto internacional de Riga-río Misa.

Además, la compañía ha desarrollado diferentes estudios relacionados con la definición de una estrategia de implementación del sistema de energía y de las instalaciones de mantenimiento a escala global en la totalidad de la línea.