En un escenario donde la movilidad es entendida como un derecho y un elemento de cohesión social, el fomento de la movilidad ciclista adquiere un papel fundamental. La bicicleta está llamada a ocupar un lugar principal en la movilidad de las ciudades. Un modo ágil y eficaz, especialmente en desplazamientos urbanos cotidianos inferiores a 10 km.

Acompañando las actuales políticas públicas de movilidad y el mayor impulso a la bicicleta como medio de transporte, Ineco, actor en la definición de estrategias de movilidad urbana, analiza la situación y los retos que afronta el sector.

Las mejores ciudades en el mundo para usar la bicicleta presentan entre 3 y 20 kilómetros de carril bici por cada 10.000 habitantes y entre el 10% y el 50% de los viajeros usan este modo de transporte. En España, solo 7 ciudades superan los 2 kilómetros de vías ciclistas por 10.000 habitantes. Barcelona y Sevilla son las dos únicas ciudades que se han situado en algún momento entre las 20 ciudades más amigables a nivel global para la movilidad ciclista.