12 years ago
La plantilla supera las 2.000 personas. Se abre la delegación en México, para llevar a cabo el proyecto Cercanías Buenavista-Cuautitlán, en el que se trabajará hasta 2009. En aeropuertos, se inaugura la nueva terminal T4 del aeropuerto de Madrid-Barajas (2004-2006), para la que Ineco desarrolla la puesta en servicio y transición operativa (ORAT), y se inicia la colaboración con Aena para el diseño de espacios comerciales. En carreteras, se redacta el proyecto del II tramo de la autovía de la Alcarria. En alta velocidad se inaugura el tramo de AV Lleida-Tarragona, de la línea Madrid-Barcelona, y la estación de AV de de Camp de Tarragona (2006), que Ineco proyectó y de la que dirigió las obras. En este tramo entra en servicio por primera vez el ERTMS con asistencia técnica de Ineco. Se reciben el Premio internacional de la Federación Internacional de Carreteras al mejor trabajo de investigación por el estudio sobre alternativas de financiación público-privada en las autopistas de Polonia y el premio del Programa EuroTAP al mejor túnel , el de la M-12 diseñado por Ineco. Se empieza a participar en los Programas Marco Europeos.

Featured projects

-Finalizan la perforación de los túneles de Abdalajís y del Viaducto Arroyo las Piedras, en la línea de alta velocidad Córdoba-Málaga y las obras del Viaducto Arroyo del Valle, en la línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid .
-Proyecto de dimensionamiento de electrificación del tramo Valdestillas-Valladolid, (línea Madrid-Segovia-Valladolid).
-Tranvía de Argel: primer trabajo en tranvías en el exterior. Ineco proyectó el trazado, las subestaciones y el depósito de mantenimiento y llevó la coordinación del proyecto con las obras.
- Se inicia la redacción de proyectos del soterramiento de ferrocarril en Logroño.
- Primeros estudios hidrogeológicos en la variante de Pajares.

  • Francisco Cifuentes

    Director de Cuenta de Planificación y Servicios Ferroviarios

    A todos los que hemos tenido el privilegio de participar en este viaje, Ineco nos ha permitido crecer y desarrollarnos profesional y personalmente, participando en proyectos que han transformado de forma radical la forma de desplazarnos. Esa capacidad de conjugar la excelencia profesional y el respeto a las personas y al trabajo en equipo constituye una de los mayores patrimonios de Ineco, y es garantía para afrontar con éxito un futuro siempre exigente.

  • Isabel Lacambra

    Experta en Planificación y Movilidad Sostenible

    La internacionalización de Ineco ha producido un nuevo perfil profesional con capacidad de integración empresa-cliente, con transferencia de conocimiento y con visión para los retos de hoy y mañana.
    • 13 years ago
    Se crean Adif y Renfe Operadora, lo que conlleva la reestructuración del accionariado : En Ineco, el 61 % queda en manos de Aena, el 22% de Adif y el resto de Renfe Operadora. En Tifsa, el 51 % del capital pertenece a Adif y el resto a Ineco. El Ministerio de Fomento presenta el PEIT 2005-2020, para el que ha contado con la colaboración de Ineco. Se inaugura el AVE a Toledo. Primeros trabajos en Kuwait: dos planes de desarrollo ferroviario.

    Featured projects

    -Redacción del proyecto de adaptación a la alta velocidad de la estación de Sants, en Barcelona.
    -Dirección ambiental de las obras de cercanías Móstoles-Navalcarnero (Madrid).
    -Trabajos en puertos: Valencia: Asistencia técnica a las obras de reposición y ampliación de la línea de atraque y la reordenación del tráfico viario y ferroviario, así como un túnel y un total de 550 m de nuevos viales. En Argentina se elaboran el estudio de viabilidad para la elaboración del Plan Director del puerto de Comodoro Rivadavia y la reconversión del puerto de Santa Fe.

  • María Antonia Hernández

    Desarrolló su carrera profesional en Ineco, donde entró en 1972.

    Éramos pocos, llenos de ilusiones y con ganas de ayudar al cambio que venía. Contábamos con la complicidad de Carlos Roa y la modernidad empresarial de Ricardo Navarro. Se respetaban horarios, conciliábamos. Dábamos rotuladores a los becarios para "la revolución ".En una palabra, éramos muy jóvenes y felices. Estábamos en los primeros 70. Pongamos que hablo del Ineco fundacional.

  • Francisco Cifuentes

    Planning and Railway Services Account Director

    Ineco has made it possible for all those of us who have had the privilege of participating in this journey to grow and develop professionally and personally, participating in projects that have radically transformed the way we move from one place to another. This ability to combine professional excellence with respect for people and teamwork is one of Ineco's greatest assets, and is a guarantee to successfully face an ever-demanding future.

  • Isabel Lacambra

    Expert in Planning and Sustainable Mobility

    Ineco's internationalization has produced a new profile of professionals capable of company-customer integration, with knowledge transfer and with a vision for today's and tomorrow's challenges.
    • 13 years ago
    Adif and Renfe Operadora were created, leading to a restructuring of shareholders: At Ineco, Aena acquired 61%, Adif 22% and Renfe Operadora the remainder. At Tifsa, 51% of the capital belongs to Adif and the rest to Ineco. The Ministry of Public Works presented the Strategic Plan of Infrastructures and Transport (PEIT) 2005-2020, on which Ineco collaborated. The AVE high-speed line to Toledo opened. First projects in Kuwait: two railway development plans.

    Featured projects

    - Drafting of a project to adapt Sants station in Barcelona to high speed.
    - Environmental management of the Móstoles-Navalcarnero commuter works (Madrid).
    - Port works: Valencia: Technical assistance on berthing line replacement and extension works and rearrangement of road and rail traffic, as well as a tunnel and a total of 550 m of new roads. In Argentina, Ineco produced a feasibility study for the Comodoro Rivadavia port master plan and the redevelopment of the port of Santa Fe.

  • María Antonia Hernández

    Spent her professional career at Ineco, where she started in 1972.

    There were just a few of us, full of excitement and eager to contribute to the changes that were coming. We had Carlos Roa on our side and the modern business outlook of Ricardo Navarro. Timetables were respected. We reached agreements. We gave interns magic markers for "the revolution". In a word, we were very young and happy. This was in the early 1970s. You could say that I'm talking about the founding Ineco.

  • Carmen Nieto

    Carmen Nieto, joined Ineco in 1972 and held different key positions, including supervisor of tenders.

    I have spent all my working life – 42 years - in Ineco. Over this time, my professional growth has been linked to the growth of the company, which has progressed continuously to become a leading company both nationally and internationally, thanks to its highly qualified employees and its capacity for constant technological renewal. Ineco has been like my second family, and I am very proud of it.