Ineco ha aportado su experiencia técnica en el análisis de los principales retos asociados a la implantación del sistema y en la identificación de posibles mejoras para optimizar su despliegue a escala europea
La Comisión Europea ha publicado el estudio “ERTMS Trackside Deployment: Analysis of Cost Drivers”, en el que ha colaborado Ineco junto a EY-Parthenon y Blue Arches, en el marco del Deployment Management Team (DMT). El informe analiza los principales factores que influyen en los costes de implantación del Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS) y plantea medidas para mejorar la eficiencia de su despliegue y acelerar su extensión por la red ferroviaria europea.
En este sentido, el documento destaca dos mensajes principales: la necesidad de armonizar el sistema e industrializar los procesos de despliegue para acelerar la implantación de ERTMS y avanzar hacia una interoperabilidad real en la red ferroviaria europea; y la importancia de reducir los costes de despliegue, especialmente en infraestructura, ya que incluso pequeñas mejoras de eficiencia pueden generar un impacto muy significativo dada la magnitud de la inversión prevista en Europa.
Ineco ha aportado su experiencia técnica en el análisis de los principales retos asociados a la implantación del sistema y en la identificación de posibles mejoras para optimizar su despliegue a escala europea. Las conclusiones del estudio ofrecen una base técnica para apoyar la toma de decisiones y avanzar hacia una red ferroviaria europea más interoperable, eficiente y coordinada.
La Comisión Europea y el DMT han presentado los principales resultados del estudio en un webinar dirigido al sector, en el que se han abordado tanto los factores que condicionan los costes como las posibles soluciones para hacer más eficiente el despliegue del ERTMS y que ha contado con la participación de la experta de Ineco Silvia Domínguez, gerente de ERTMS. Los resultados y recomendaciones del informe también tendrán presencia en InnoTrans 2026, donde continuarán siendo objeto de análisis y debate entre los principales actores del sector ferroviario europeo.
Puedes consultar el informe aquí.
Más de una década apoyando el despliegue del ERTMS en Europa
Ineco trabaja desde 2015 con la Comisión Europea como parte del equipo encargado de apoyar y coordinar el despliegue del ERTMS en la red ferroviaria europea. Ineco presta asesoramiento técnico especializado, realiza el seguimiento de los proyectos y contribuye a que la implantación del sistema se desarrolle de forma coordinada e interoperable en los principales corredores ferroviarios europeos.
Esta labor se apoya en los más de 25 años de experiencia de la compañía en ERTMS, tanto en España como en proyectos internacionales, y en el conocimiento técnico acumulado por la compañía en el ámbito de la señalización ferroviaria.
