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Alta velocidad HS2 en Reino Unido

Modernización de la red ferroviaria británica

Ineco, junto a Capita Symonds, trabajan en la futura red ferroviaria británica que unirá Londres con la región de las West Midlands.

 

El Reino Unido afronta uno de los retos de infraestructura más ambiciosos de su historia reciente con el desarrollo de la High Speed 2 (HS2). Ante una red ferroviaria convencional que opera al límite de su capacidad, esta nueva arteria transeuropea nace para transformar la conectividad entre Londres y Birmingham, permitiendo velocidades de hasta 360 km/h. Más que una solución al problema de la saturación, HS2 representa un salto cualitativo hacia un modelo de transporte sostenible y eficiente, diseñado para vertebrar el país y responder a la demanda de movilidad de las próximas décadas.

Ineco participa en el desarrollo de la alta velocidad en el Reino Unido desde 2012, consolidándose como un socio estratégico y un referente internacional en la exportación del modelo ferroviario español. Con un nuevo contrato adjudicado en 2026 en consorcio con Arup, la compañía ha reforzado su peso en el proyecto asumiendo el diseño detallado de la superestructura de vía en secciones críticas. Esta labor se suma a su trayectoria en las Fases 1 y 2b, y a su actual trabajo de integración y verificación de sistemas ferroviarios junto a Atkins y Systra.

Diseño detallado y soluciones de alta complejidad

La intervención de Ineco se centra en tramos de alta exigencia técnica, donde la precisión en el diseño es determinante para la funcionalidad del sistema: La labor de Ineco trasciende la planificación para abarcar el diseño de la superestructura en tres áreas estratégicas: la salida de Londres mediante túneles urbanos, el ramal de acceso a Birmingham desde el nudo ferroviario "Delta Junction" (cuyo diseño ya le valió a Ineco el premio internacional Be Inspired) y el centro de mantenimiento Calvert Depot, desde donde se realizará el mantenimiento de la infraestructura y superestructura de toda la línea.

En estas zonas, el equipo de expertos de la compañía lidera el diseño de vía en placa en entornos con requisitos estrictos de atenuación de vibraciones y acústica, incluyendo la integración de aparatos de vía resilientes en las estaciones de Euston y Old Oak Common.

Asimismo, Ineco genera toda la documentación técnica, planos constructivos y protocolos de control indispensables para asegurar una puesta en servicio eficiente bajo los más altos estándares de seguridad.

Embajadores del modelo de éxito español

La dilatada experiencia en los más de 4.000 km de la red de alta velocidad en España permite a Ineco actuar como consultor de referencia para HS2. En 2024, la compañía organizó una visita técnica para una delegación británica, mostrando de primera mano los procesos de pruebas, puesta en servicio e interoperabilidad que han convertido a España en un caso de éxito global. Este intercambio de conocimiento, apoyado por la colaboración con organismos como Adif, Renfe y el CEDEX, subraya el valor diferencial que Ineco aporta al ciclo de vida de HS2, desde la concepción de la infraestructura hasta su futura explotación.

Información técnica

Ubicación:
Reino Unido
Cliente:
High Speed Two Ltd
Periodo de ejecución:
2012-Presente
Sectores:

Premios

Evidenciando la calidad de nuestros servicios, Ineco fue elegida por Bentley Systems como ganadora de los premios Be Inspired Awards 2013 en la categoría "Innovation in Rail and Transit". Un premio internacional que reconoció el trabajo de Ineco en el desarrollo y mejora de la infraestructura de HS2.


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