La actuación, ejecutada por Adif Alta Velocidad y con dirección de obra de Ineco, avanza así en la conexión ferroviaria de una infraestructura clave para el sistema portuario gallego
Las obras del acceso ferroviario al Puerto Exterior de A Coruña han alcanzado un nuevo hito tras la llegada de un tren carrilero a Punta Langosteira, que ha permitido completar el tendido de los 6,7 kilómetros de vía que conectarán la dársena con el Eje Atlántico.
La actuación, ejecutada por Adif Alta Velocidad y con dirección de obra de Ineco, avanza así en la conexión ferroviaria de una infraestructura clave para el sistema portuario gallego. El nuevo acceso, destinado exclusivamente al tráfico de mercancías, permitirá trasladar al puerto exterior los graneles sólidos y líquidos que aún operan en el puerto interior, además de mejorar la capacidad logística y favorecer la llegada de nuevos operadores.
En paralelo, la Autoridad Portuaria impulsa la red ferroviaria interior del puerto, cuyo proyecto y su dirección de obra también las lleva a cabo Ineco para adaptarlo a las necesidades actuales. Esta infraestructura completará la operatividad del complejo.
Está previsto que la conexión ferroviaria entre el puerto exterior, el puerto interior y la red general esté finalizada este mismo año.
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