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Ineco realiza las pruebas finales de ESCAI para avanzar en la integración segura de drones en el espacio aéreo

Nacido del llamamiento interno de innovación de la compañía, ESCAI (Espacio para Servicios Comerciales Aéreos Innovadores) conecta el conocimiento técnico de Ineco con las necesidades del territorio

Nacido del llamamiento interno de innovación de la compañía, ESCAI (Espacio para Servicios Comerciales Aéreos Innovadores) conecta el conocimiento técnico de Ineco con las necesidades del territorio

22 de Octubre de 2026

El proyecto de innovación de Ineco ESCAI ha desarrollado su última campaña de vuelos en la Ribeira Sacra, un paso más en su objetivo de impulsar nuevos servicios aéreos en el medio rural. Durante tres jornadas, este entorno se ha convertido en un laboratorio en vivo para probar tecnologías y procedimientos que faciliten la convivencia segura de drones y aeronaves tripuladas.

Nacido del llamamiento interno de innovación de la compañía, ESCAI (Espacio para Servicios Comerciales Aéreos Innovadores) conecta el conocimiento técnico de Ineco con las necesidades del territorio. En sus fases anteriores, el proyecto ha realizado demostraciones de aplicaciones logísticas, agrícolas, de inspección de infraestructuras y de emergencias. También ha desarrollado una plataforma digital concebida para conectar a entidades y empresas locales con operadores profesionales de drones. Esta última campaña aborda las capacidades necesarias para avanzar hacia operaciones de mayor complejidad.

Ineco ha coordinado junto con la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y la colaboración de la Xunta de Galicia, los ensayos de visibilidad electrónica y navegación por satélite, aportando la infraestructura y la organización operativa necesarias para su ejecución. La compañía ha desplegado antenas en tierra, con la colaboración de Enaire, y ha integrado esta infraestructura con sus sistemas y los de EUROCONTROL para recoger datos de los vuelos en tiempo real. Este organismo se encargará de analizar y procesar la información obtenida.

Además, Ineco ha participado como operador de drones, realizando vuelos para evaluar la cobertura de los sistemas de navegación por satélite (GNSS), los dispositivos de visibilidad electrónica (e-Conspicuity, que permiten hacer detectable la presencia de una aeronave) y los sistemas de detección y evitación (DAA, Detect and Avoid). Su evaluación permitirá conocer cómo se comportan estas soluciones sobre el terreno y aportar evidencias para desarrollar nuevos procedimientos de operación.

La campaña ha marcado también un hito en la experimentación aeronáutica: según AESA, se ha autorizado por primera vez en España un volumen de espacio aéreo temporalmente segregado (TSA) con motivo experimental, a iniciativa de la Dirección General de Aviación Civil. Este marco ha permitido organizar los ensayos con procedimientos específicos de comunicación, coordinación y respuesta ante contingencias.

Un entorno especialmente útil

Las actividades se han desarrollado en el Aeródromo do Cadaval, Finca Millara y el Mirador de Triguás. La combinación de áreas rurales, orografía compleja y distintos perfiles de vuelo convierte a la Ribeira Sacra en un emplazamiento especialmente útil para estos trabajos: de acuerdo con AESA, sus características permiten extrapolar los resultados a casi el 80 % del territorio nacional.

Junto con Ineco, la campaña ha reunido a AESA, ENAIRE, EUROCONTROL, ESSP, European GNSS Service Centre, Aeromedia, AXPA, Bluenest, FUVEX, Gradiant y Umiles, así como a unidades aéreas del Servicio de Vigilancia Aduanera, la Policía Nacional y la Guardia Civil. Entre las aportaciones de este ecosistema de colaboración figuran los mapas de cobertura de visibilidad electrónica facilitados por AXPA y las pruebas de soluciones operativas de ENAIRE y Gradiant.

Con esta fase final de vuelos, ESCAI avanza desde la demostración de posibles usos de los drones hacia la evaluación de las condiciones que permitirán ampliar su aplicación. El proyecto pone así la innovación de Ineco al servicio de un objetivo concreto: facilitar que nuevos servicios aéreos puedan responder a necesidades de conectividad, actividad económica y atención a la población en el medio rural.