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Infra_Adapt: adaptación al cambio climático
BIM para la gestión predictiva de infraestructuras viarias

1,8M de euros

5 miembros del consorcio

2 organismos públicos de investigación

La mayor severidad o frecuencia de determinados eventos meteorológicos, esperada como consecuencia del cambio climático, impondrá a los diferentes elementos de las redes de transporte una serie de nuevos requerimientos para que éstas sigan siendo eficientes en la prestación de sus servicios. Por ello, el proyecto INFRA_ADAPT da respuesta a la problemática y necesidades detectadas en el sector de la infraestructura viaria en el marco de la adaptación al cambio climático mediante un concepto de resiliencia que se traduce en el desarrollo de “Tecnologías BIM para la Gestión Predictiva de infraestructuras viarias vulnerables a los efectos del cambio climático”, integrando los siguientes desarrollos:

• Soluciones de digitalización BIM de la infraestructura.

• Captura masiva de datos geométricos de la infraestructura construida mediante técnicas «Mobile Mapping».

• Algoritmos de generación de modelos BIM.

• Algoritmos de detección de zonas vulnerables.

• Soluciones de alerta temprana de incidentes basados en la monitorización de zonas vulnerables.

• Protocolos de actuación y estrategias para la gestión de la explotación, rediseño y ejecución de actuaciones correctivas.

• Plataforma web de gestión.
 

El consorcio ha estado formado por las empresas AZVI, CEMOSA, FERROVIAL, INSITU e Ineco, como líder. También participaron TECNALIA y la Universidad de Vigo como organismos públicos de investigación.

Data Sheet
Location: Comisión Europea
Client: Comisión Europea
Execution period: 2016-2018
Market: Carreteras

El papel de Ineco

Las contribuciones de Ineco en el proyecto INFRA_ADAPT se han centrado en:

• Herramienta capaz de generar modelos BIM en estándar IFC partiendo de datos de escaneo de la carretera con Mobile Mapping

• Plataforma para gestión del resto de actividades del proyecto 

• Modelos de vulnerabilidad

• Alarmas por inundación

• Alarmas por previsión de superación de la capacidad hidráulica de ODT ´s

• Estrategias de actuación.