Carmen Benayas, subdirectora de Servicios Generales y Global Mobility de Ineco, expuso la experiencia de la compañía en la implantación de planes de movilidad sostenible
La forma de ir a trabajar está cambiando. Ya no se trata solo de llegar a la oficina, sino de cómo hacerlo con menos impacto ambiental, menor coste y mayor eficiencia. Este ha sido el eje de la reunión que han mantenido en el Grupo de Acción de Sostenibilidad y RSE en las Empresas Públicas -liderado por Forética y compuesto por 27 entidades públicas.
Entre las intervenciones, Carmen Benayas, subdirectora de Servicios Generales y Global Mobility de Ineco, expuso la experiencia de la compañía en la implantación de planes de movilidad sostenible, un ámbito que está ganando peso tanto en la agenda empresarial como en la regulatoria. El contexto no es menor. La reciente actualización de la Ley de Movilidad Sostenible acorta plazos y eleva las exigencias para las empresas, que deberán contar con planes específicos para sus centros de trabajo antes de diciembre de 2026. Estos planes deberán incorporar medidas como el impulso del transporte colectivo, la movilidad activa, el uso compartido del vehículo o el teletrabajo.
En este escenario, Ineco parte con ventaja. La compañía, vinculada al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, lleva años trabajando en este campo, tanto en el diseño de políticas públicas como en la aplicación interna de soluciones. Ha participado en la elaboración de la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030 y en la propia Ley de Movilidad Sostenible, además de desarrollar planes urbanos y regionales dentro y fuera de España. Pero el cambio no es solo normativo, también cultural. Según explicó Carmen Benayas, las medidas más efectivas combinan incentivos, infraestructura y concienciación. En el caso de Ineco, esto se ha traducido en iniciativas como sistemas de coche compartido con cientos de usuarios, la incorporación de vehículos de bajas emisiones o el refuerzo del teletrabajo. El reto ahora es escalar estas soluciones y adaptarlas a un entorno en el que los costes de desplazamiento han aumentado y la presión por reducir emisiones es cada vez mayor. En ese contexto, la digitalización —plataformas que integran distintos modos de transporte o facilitan compartir trayectos— aparece como una de las palancas clave.
La movilidad al trabajo se consolida, así como un asunto que va más allá de lo logístico y se proyecta en el plano estratégico y regulatorio. Las empresas que se anticipen no solo cumplirán la ley, sino que podrán mejorar su competitividad y reducir su huella ambiental en un momento de transformación profunda.
