Ineco ha diseñado un nuevo dispositivo de inspección visual para el mantenimiento de las vías ferroviarias llamado DIGAV (Dispositivo de Inspección Gráfica de Aparatos y Vía). El proyecto ha sido coordinado por Héctor Sanz, gerente en Mantenimiento de Alta Velocidad, y permite que el dispositivo, a través de IA entrenada, identifique, detecte y evalúe de manera automática cualquier defecto visible que se pueda producir en la superestructura ferroviaria.
DIGAV utiliza la inteligencia artificial, siguiendo patrones normativos para procesar la información recogida y localizar automáticamente defectos como la falta de algún activo, su correcta posición o la comprobación del gálibo de los andenes, entre otras comprobaciones.
Es capaz de generar modelos 3D gracias a sus diez cámaras estereoscópicas. Esto permite que se pueda visualizar el carril desde cualquier ángulo visible y poder realizar las mediciones sobre estos modelos. Este dispositivo da un salto cualitativo exponencial frente al método clásico actual de inspección para la evaluación del estado de la vía.
DIGAV es capaz de inspeccionar en un rango de velocidad de 3.5-4 km/h, lo que significa la reducción de los tiempos de recorridos de vía entre un 30% y 40%, así como un aumento en la calidad de la toma de datos gráficos y analíticos.
